现场管道防腐施工严把质量工序关，排除人为因素对实施工程质量的影响，有效保证了喷砂除锈质量，具有安全、优质、快捷、环保等优势和特点。

  龙岩连绵的春雨挡不住天然气管道建设一线日，在大池镇大山村的一个山顶上，中石油天然气管道局第五工程公司西气东输三线东段（龙岩段）项目部的30多个实施工程人员踏着湿润的春泥，到山顶安装、焊接天然气管道，工地现场一派忙活景象。

  据悉，全市范围在建和计划建设的天然气管网工程有三个，分别为：中石油西气东输三线（龙岩段）干线工程、中海油海西天然气管网二期（南靖-龙岩段）干线工程及连接两个干线管网的龙岩市下游天然气城市管网工程。管网建设采取分段施工多头推进，像大山村的施工机组最多时有四五十个。管输天然气最快将于明年进入寻常百姓家。

  龙岩正在建设的两条天然气管道干线分别为：中石油西气东输干线三线工程（龙岩段）和中海油海西天然气管网二期（南靖-龙岩段）干线工程。两条干线贯穿龙岩长汀、上杭、连城、永定、新罗四县一区16个乡镇，涉及人口100余万人。其中，中石油西气东输干线公里，中海油海西天然气管网二期干线日，两条干线公里，占计划建设任务近70%，中石油西气东输干线三线座隧道已全部贯通。

  龙岩下游天然气城市管网工程已基本完成规划编制，下一步将按市政府“统一规划、统一建设、统一运营主体、统一价格”的建设要求做施工。

  中国石油天然气管道工程有限公司相关负责人和记者说，针对龙岩山多、林地多的环境特点，最终规划设计的管道干线公里，占西气东输福建段的2/5强，其中穿越隧道23座，占福建段隧道总数的1/2强。该负责这个的人说，目前管道建设立足于打造绿色环保工程，一线实施工程人员正稳步推进项目建设。

  4月1日，中国石油天然气管道局CPP-519组工人在长汀县南山镇凹头岭2468桩号施工工地上安装焊接西气东输管道。45位建设者自去年6月15日开始分段施工以来，早晨5时起床，晚上7时收工，每天铺设100米、焊接50米左右。

  记者从市发改委获悉，龙岩是全省主要能源产地，长期以煤为主、水能为辅，石油、天然气等能源需求主要是依靠省外调度或进口解决。目前，龙岩水能资源开发已近饱和；煤炭资源利用成为主体，但此举造成了较大污染；核能、太阳能等新能源仍处于起步研究阶段，能源结构不尽合理。

  天然气是近年来国家大力推广使用的高效、清洁能源，在利用效率、环保、价格这一块具有诸多优势，应用前景广阔。而龙岩天然气开发利用起步较晚，尚未实现大范围供气，天然气消费占能源消费比重不足1%。

  随着龙岩经济的持续加快速度进行发展，特别是以钢铁、铜、建材、玻璃、稀土等为主的矿产资源深加工、机械装备制造、纺织等能耗较高产业迅猛发展，龙岩能源消耗迅速增加，现有能源结构使得能源供应较为紧张，如何保障龙岩能源供应成为当务之急。

  龙岩是中石油西气东输三线干线工程入闽的第一站，加上中海油海西天然气管网二期（南靖-龙岩段）干线工程，两条干线建成后，将实现龙岩天然气多气源供气，可保障龙岩能源供应，推动龙岩能源结构优化。

  根据《福建省“十二五”节能减排综合性工作方案》要求，龙岩2015年万元地区生产总值能耗应比2010年下降19%，二氧化硫排放总量减少13%，氨氮、氮氧化物排放总量应分别减少10.8%和5%。同时，龙岩在生态市建设“十二五”规划提出，到2015年，达到生态市创建标准，生态文明建设效果非常明显。绿色低碳产业体系基本建立，非化石能源占一次能源消费比重达20%。机动车尾气污染基本得到治理。

  而天然气燃烧产生的二氧化硫排放量几乎为零，氮氧化物和二氧化碳的排放量分别为燃煤的19.2%和42.1%。此外，在相同能效下，管输天然气具有一定价格上的优势。市环保局污染物总量控制科罗丽容介绍，燃煤的含硫率是0.8%-1%，龙岩去年的煤炭消耗总量为600多万吨，产生的二氧化硫为33146.7吨，其中工业公司所产生的二氧化硫占总量的96%。罗丽容和记者说，“目前全市有300-400家工业公司，在工业燃料上主要选用煤炭，而燃煤产生的二氧化硫是导致光化学烟雾和酸雨等现象的根本原因。”使用天然气将对龙岩环境保护和生态市建设带来益处。

  市发改委、燃气协调办相关负责人称，两大干线建成后，每年经龙岩向全省供气约150亿立方米，相当于年增加1484亿千瓦时的发电量，年替代3840万吨煤炭。天然气管道建设和未来管输天然气的使用，对龙岩生态建设、发展低碳环保产业、实现节能减排任务将有明显的推动作用。此外，龙岩部分区域将率先接通使用管输天然气，并分步实现覆盖各县（市、区），清洁能源将逐步进入居民的日常生活，管输天然气安全、高效、稳定、廉价的优势将有利于改善民生。

  住在中心城市富贵花园的邱女士用罐装煤气已20多年，每次用完要电话叫送，有时饭煮到一半就没气了，罐子没用几年又要淘汰，她说用罐装煤气非常烦人，真盼着能快点用上管道天然气。

  “与钢瓶液化气相比，管道天然气用起来更省心，价格又便宜，我今年一月份预交了200元燃气费，到现在还有余额！”4月4日，新罗区凯越尊爵小区居民刘女士说到，在用上管道天然气之前，她在家都不怎么煮饭，自从用上廉价、便利的管输天然气之后，她每天下班回家都会亲自下厨，为丈夫和读幼儿园的儿子煮一道可口的饭菜。

  管道天然气入户工作于2012年上半年开始。目前天然气主要是通过槽车运送、并在小区建设一定容量瓶组站的方式，供应给部分商业、公建用户以及小区居民，虽然克服了钢瓶液化气燃烧不充分、液体有杂质、更换麻烦的弊端，但是在小区中仍存在一定的安全隐患。

  随着中石油西气东输三线（龙岩段）干线工程、中海油海西天然气管网二期（南靖-龙岩段）干线工程及两个干线管网的龙岩市下游天然气城市管网工程的规划建设，龙岩居民使用管输天然气的日子也慢慢变得近。市民在期盼廉价便利的天然气同时，也十分关注其安全性和稳定性。

  对此，中石油西气东输三线东段管道工程公司相关负责人张弥表示，干线管道按国际标准做严格测试，在厚度、强度和抗压性能方面均达到标准的前提下，才会运送到施工现场进行铺设。官道之间焊接的部位全部用X光检测，并对所拍照片进行留档备查。此外主管道每隔20公里左右就会设置一个截断阀室，万一天然气在输送过程若发生泄漏，报警系统会立即响应，巡线人员只需到距离泄漏的那段管网最近的两个截断阀室关闭阀门，即可防止难以处理的后果。保证管输天然气的安全性和稳定性。

  截至4月2日，两条干线公里，占计划建设任务近70%，中石油西气东输干线三线座隧道已全部贯通。图为新罗区龙门镇亦水村已贯通的尖笔山隧道正进入衬砌阶段。

  中国石油管道建设项目经理部作为业主方负责建设的天然气主线工程主要是中石油西气东输三线公里，工程量大地质条件复杂。4月3日，经理部相关负责人感慨地说：“龙岩地质地貌较为复杂，管道铺设所涉及的征地拆迁任务也很重，多亏了龙岩各级政府的倾力协助，我们管道铺设到哪里，相关的服务工作就跟到哪里，为我们的施工建设提供了莫大帮助。”

  为争取西气东输工程经龙岩引入福建，近年来龙岩主要领导多次带队前往中石油集团、省政府、省发改委等有关部门沟通协调，促成中石油西气东输三线工程经龙岩引入福建，中海油海西天然气管道二期工程延伸至龙岩。同时龙岩在全省率先成立西气东输入闽工程协调领导小组，负责全市天然气管网项目建设协调工作。

  2012年7月底，中海油海西天然气管网二期（南靖-龙岩段）率先开工建设，中石油西气东输干线三线工程（龙岩段）项目紧随其后，于2012年10月份正式开工。 此外，为衔接全市天然气管网工程建设，市政府还先行组织并且开展了全市用气调查、供气市场管理、下游开发利用等各项后续研究工作。

  经理部相关负责的人介绍，项目开工以来，龙岩各级各部门、沿线各级政府、群众积极努力配合，超前开展征迁前期工作；市政府、沿线各县（区）、乡镇分别成立专项小组负责相关协调工作，主动做好服务工作，并多次召开专题会议，及时解决项目推进中遇到的困难和问题。

  具体施工全套工艺流程中，施工方在征迁补偿款未到位的情况下，上杭县及新罗区大池镇等地从本级财政中先行垫付部分资金用于群众征迁补偿；长汀县群众大开方便之门，全力配合项目征迁施工。该负责人说，“当地党委、政府和群众的理解与支持，为我们的施工提供了诸多便利，充分保障了工程建设持续推进”。

  近日，记者从市交警支队和市环保局了解到，目前全市已有机动车70多万辆，尾气排放的氮氧化物占全市氮氧化物排放总量的1/3，而大量氮氧化物正是造成光化学烟雾、灰霾、酸雨现象的重要原因。城市公交车、出租车主要在中心城区运行，运距和上班时间长，排放的尾气成了城市大气污染的主要排放源之一。加之龙岩中心城区四面环山，大气污染物不易扩散，对市民的身心健康影响更为严重。

  天然气公交车与燃油车相比，不但振动减少，舒适性提高，而且能大幅度减少尾气排放。据了解，在相同里程前提下，天然气公交车所产生的一氧化碳排放可减少87%，碳氢化合物减少72%，氮氧化物减少80%，二氧化硫减少90%，汽车噪音减少40%，苯、铅粉尘减少100%。使用天然气的公交车，基本能实现尾气零排放。

  目前中心城区约有500辆出租车，300多辆公交车。4月4日，记者从龙洲运输股份有限公司获知，从2012年10 月开始，该公司在中心城区投入到正常的使用中的汽油和天然气（CNG）两用出租车400辆。目前龙岩因没有天然气加气站，没办法使用天然气，只可以使用汽油。该公司工作人员算了一下，目前一辆出租车平均每天需消耗汽油36升。参照天然气的市场行情报价，若出租车使用天然气，则一辆车每天可节省本金约20%-30%。

  据悉，2011年9月，福建省汽车运输公司便投入到正常的使用中500辆天然气公交车和客车，且产生了明显的经济效益：每年比常规柴油车辆节约燃耗成本4000多万元。

  目前，龙洲运输股份有限公司正在建设容量为30万立方的天然气加气站，已经办好了审批手续，如能顺利通过各项验收,可望今年年底建成投产。如明年龙岩天然气管网建成并正式供气，将为加气站的经营成本再省一笔费用。

  龙岩煤炭与森林资源丰富，生产与生活消耗能源过去是就地取材，十分便捷。如此方式在经济欠发达时期，使用量不多尚可。随时代发展，能源消耗量剧增之后，就带来了不少副作用，具体有：当木材砍伐量超过生长量时，森林覆盖率下降，水土流失产生。煤炭的采掘，一方面，带来不可再生资源之一的煤炭资源慢慢的变少；另一方面，煤炭挖掘带来地下水位下降等负面现象，影响了矿区生态环境。这与生态文明建设以及保障群众利益格格不入，气时代的到来就是极好的事情。

  气时代，就是指我国西部天然气田的开发和“西气东输”建设，为东部地区提供了大量的优质低价的天然气。随着龙岩的西气东输项目建设的推进，今后天然气代替煤炭，大气污染将大幅度减少；天然气代替木材，山上的森林植被就能获得有效保护。草木多了后，水源地保护加强，山上跑的、水中游的各种动物资源不断丰富，生态环境得到很好改善。龙岩森林覆盖率、绿化率等已连续多年居全省第一，气时代的到来，将更加有利龙岩节能减排工作的开展，推动生态优势的发挥，真可谓一招好棋，满盘皆活。

  气时代，这是一个百姓享受更多实惠的时代。西气东输，天然气尽管远途而来，但与过去龙岩的百姓家庭所用的瓶瓶罐罐装的液化气相比，由于多方面的原因，前者肯定是比后者具有更多的优势--使用更安全、价格更加低廉、质量更加提高。随着城市公交车、出租汽车大量采取油改气的方式，城市公交车行进中由于燃烧柴油而在尾部产生的一条既长又浓厚的黑烟将消失了，雾霾现象将得以极大缓解，蓝天白云的美景将持续不断的增加，美丽龙岩的建设进程大大加快。

  近日，国务院印发《关于支持福建省深入实施生态省战略加快生态文明先行示范区建设的若干意见》和《关于赣闽粤原中央苏区振兴发展规划的批复》。龙岩要充分的发挥生态资源极其丰富的优势，继续落实习对长汀水土流失治理连续两次肯定性的批示的精神，在当前开展的党的群众路线教育实践活动中，采取一定的措施充分的利用国家赋予龙岩的各项优惠政策，在以实际行动迎接气时代的到来中，加快速度推进生态文明建设，争取龙岩在福建省生态文明先行示范区建设中发挥当先锋、走前头的作用。