即使是在生活水平大幅度的进步的当下，轿车也远远迈不进“快消品”的队伍，保值率仍旧是购车的重要决定因素，以确认这笔生意终究“值不值”。提及保值率，就必须说到轿车的质量问题，那么，终究何为高质量轿车呢？刚在550小时的海水冲淋中全身而退的小鹏P7或许有答案。

  11月22日，威望机构中汽研轿车查验中心依照ISO 4628《色漆和清漆涂层功能测验后的评级办法》系列国际标准，对这辆阅历了接连23天、超550小时海水冲淋的小鹏P7白车身进行了全面查看，对遭到腐蚀的焊点进行寿数剖析，并出具了威望验证陈述。

  依据陈述来看，小鹏P7白车身无起泡、无边际腐蚀、无焊缝腐蚀，前机盖、前围、前轮包下部、左右翼子板、左右前门、左右后门、左右侧围、后尾门外表腐蚀等级均为最高等级0级，归于无腐蚀状况，前机舱部件、后备箱后地板部件外表腐蚀等级为次高等级1级，锈蚀面积小于0.05%。不难看出，小鹏P7的超高质量，不容置疑。

  值得一提的是，不少车迷都表明这个成果并不意外，的确，小鹏轿车的高质量一直都颇受认可，无论是在J.D. Power 2021年我国新能源产品魅力指数研讨(NEV-APEAL)中，斩获中型纯电动商场魅力指数排名第一名的小鹏P7，仍是在2021年J.D.Power我国新能源轿车新车质量研讨（NEV-IQS）中，勇夺新能源轿车紧凑车型新车质量排名第一名的小鹏G3，都向整个车圈展现出了来自小鹏轿车专属的鹏派质量有多杰出。

  当然，之所以可以在历经550小时海水冲淋后仍然质量如一，离不开小鹏P7本身具有的杰出制作技能。以车身原料为例，小鹏P7的车身选用的是优异的车身防腐原料，铝制机盖、铸铝减震塔座等铝质零件具有很强的自我修正才能，且资料本身具有较高的抗腐才能，然后提高了车辆部件的防腐才能；车身其他部位90%以上选用的都是镀锌钢板，使板料从钢材厂出厂即得到维护，下降物流和存储进程的锈蚀危险，一起镀锌涂层也让底材在后天运用的进程中的抗腐蚀的才能得到了大大的提高。

  总的来说，此次小鹏P7顺畅经过550小时海水冲淋的高强度测验，无疑向更多人展现出了“鹏派质量”的优质之处，这样的小鹏轿车自然会遭到更多车迷的支撑和认可，从而取得销量和口碑的两层提高，可以在一众造车实力中锋芒毕露，成功领跑也就家常便饭了。