近来，记者在和合大路（教七路-学院路）路途工程现场看到，跨永宁河钢箱梁吊装已完结，顺利完成主体贯穿，现在正在装置翼板。桥梁钢结构主体根本竣工，桥梁全体工程完结85%。

  区城发集团工程部副经理蔡曦介绍，等钢箱梁两侧翼板完结后，会对一切钢箱梁焊缝进行细心的检测，检测合格后进入桥梁防腐施工。钢结构悉数完结后就会进入桥面系施工，也便是桥面铺装、人行道及隶属设备建造。

  据了解，和合大路地上路途定位为地上景象性路途，地下路途定位为城市快速路，是中环快速路的组成部分。本项目总投资约16.95亿元，总用地上积约241.32亩。到现在，和合大路（教七路-学院路）路途工程已完结地下通道全体的结构50%，跨永宁河钢箱梁吊装已完结，桥梁全体完结85%。

  该工程包含和合大路(教七路-学院路)、和合大路与台州大路连接线(和合大路-工人路)路途工程两部分。其间和合大路规模西起教七路，东至学院路，路途全长约2.6公里，主线米(包含U型槽)，工程包含一座桥梁及一座人行地道；和合大路与台州大路连接线规模北起和合大路，南至工人路，全长约292米。

  和合大路建成后可以支撑城市空间拓宽，构建沿江开展带，完成山海联动的需求，推进“一江两岸”开发，施行江岸尚城段滨江景象带，打造“山海水城”，有助于完善中环快速路网结构、改进老城区交通环境。

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