7月28日上午7:58分，建邦铸造1号高炉点火开炉仪式成功举行。山西建邦集团公司CEO张锐、副总经理兼铸造公司总经理刘力强、党委书记李永建、副总经理张玺成及集团公司部分中层干部和相关实施工程单位负责人参加了点火仪式，共同见证了这一振奋人心的时刻。
2020年是建邦集团公司环保创A和工程建设之年，在吴晓年董事长、张锐总经理的带领下，在全体干部员工的共同努力下，建邦铸造1号高炉大修项目成为集团公司八大重点项目中首个投运项目。开炉前夕，经过精心策划，多次研讨确定点火开炉方案。同时，各系统设备设施进行反复调整确认，在确保一切工作就绪后开始装料，为高炉及时、安全、顺利点火开炉创造了有利条件。
此次建邦铸造1号高炉点火复产，进一步坚定了公司全体干部职员的决心和信心，为全面贯彻落实张锐总经理“简单、高效、低成本、高质量”的发展理念，确保2020年全年任务目标的完成奠定了坚实基础。
为助力攀枝花市打造四川省装配式建筑用材基地，全力提升攀西钒钛资源绿色高效利用水平，日前，攀钢运营改善部与研究院技术发展研究中心密切协作，对国内外装配式建筑用材相关信息进行调研，提交了题为《攀枝花市打造四川省装配式建筑用材基地方案》的专题研究报告。该报告通过了攀枝花市有关部门审核，并已上报至省住房和城乡建设厅。
近年来，国家住建部和各级政府全力发展装配式建筑的有关政策密集出台，促进了装配式建筑材料及相关产业的发展。西南地区对建筑物抗震设防烈度要求高，钢结构市场需求巨大。依托攀钢把攀枝花市打造成四川省装配式建筑用材基地，契合国家实施的乡村振兴战略和美丽中国建设战略。
该报告深入调研了国内外装配式建筑材料的发展的新趋势，以及攀枝花市和攀钢内部的装配式建筑材料研发、生产等情况，对标国内标杆企业，重点分析了攀枝花市发展装配式建筑材料，打造四川省装配式建筑用材基地的必要性、意义和优势，提出了攀枝花市依托攀钢建设装配式建筑用材基地的指导思想及产业定位、产业布局、拟产业化项目及重点研发项目、保障措施等。该报告的完成，对攀枝花市强力推进“两城”建设和倾力打造“攀钢航母舰队”，培育和发展装配式建筑产业链，推进地区经济高水平质量的发展，具备极其重大支撑作用。
7月16日，在近百名施工及管理人员连续21个小时的奋战下，由中国五冶集团承建的宝武湛江钢铁三高炉系统项目全厂燃气及热力工程大口径管道接口作业顺利完成，比计划作业时间整整提前了7个小时。经检测，该项目管道焊口不伤害原有设备的检测100%合格，管道送气试漏100%合格，并于7月17日恢复生产，为2020年12月底全厂燃气及热力工程全面竣工、三高炉系统介质管网投用打下了坚实基础，获得了湛江钢铁的高度肯定和好评。
管道接口作业是指利用介质管网停气检修时间，将新建管道与原介质管网连通，新建管道安装到第一次阀门或水封，具备输送介质的条件，阀门或水封后新建管道施工不影响正常生产。由中国五冶承建的湛江钢铁三高炉系统项目全厂燃气及热力工程共计52个接口，前期已完成6个，为保障后续施工及生产，此次需在28个小时内同时完成7个接口作业任务，包括3个高炉煤气接口、2个压缩空气接口和2个蒸汽接口。其中，高炉煤气管道接口作业属于湛江钢铁7月定修期间的重点项目，也是湛江钢铁今年首次大管径煤气接口作业。
由于高炉煤气腐蚀性严重，为保证煤气管道内防腐质量，中国五冶项目团队与设计方沟通，在接口管道侧面增设DN600正式人孔，保证了高炉煤气管道内防腐全部涂刷到位。同时，由于时间紧、任务重，中国五冶项目团队还创新施工方法，在煤气管道停气前，先将接口管道与主管在带煤气的条件下焊接完成，待煤气管道停气吹扫检测合格后，作业人员由人孔进入管道内部，切除与主管连接管口。该方法将传统需48个小时完成的接口作业缩短到21个小时，不仅提高了效率，还为业主极大地降低了能源损耗。
7月28日，德龙集团＆新天钢集团与阿里在杭州阿里巴巴总部正式签订合作协议，标志着继2020年6月1日双方高层北京会晤后，双方进入全面多维度、深入合作。双方将通过德龙工业大脑项目建设，开启钢铁人机一体化智能系统、蚂蚁区块链金融合，打造钢铁行业人机一体化智能系统、工业互联网示范标杆，共同赋能国内钢铁企业数字化、智能化转型，为中国钢铁工业高水平发展贡献力量。
阿里巴巴达摩院院长、阿里云智能总裁张建锋，阿里巴巴集团副总裁、阿里云智能通用事业群总裁任庚，阿里云智能副总裁、通用事业群北方大区总经理程璟，蚂蚁集团副总裁、阿里云智能副总裁林逸飞等出席签约仪式。德龙＆新天钢集团董事长丁立国，新天钢集团总裁吴玉杰，携德龙集团和新天钢集团高管阚永海、田立新、赵斌、兰继红、孟宪成、张纪星、张银山、郭玉宾等出席签约仪式。
德龙集团、新天钢集团首席信息官郭玉宾与阿里云智能副总裁、通用事业群北方大区总经理程璟代表双方签约
会上，程璟就与德龙和新天钢集团合作项目情况做了介绍，特别对“6.1北京会晤”后开展的唐山德龙设备管理平台和德龙集团-蚂蚁集团区块链合作项目进度情况作详细介绍。程总指出阿里跟德龙的深度合作，聚焦在三步：第一步搭平台、聚能力，打造数据基础；第二步，造标杆，行业广泛复制；第三步，双方在钢铁行业的能力沉淀，促进整个钢铁行业标准化制定和发展。
会上，德龙集团＆新天钢集团首席信息官郭玉宾分享了未来钢铁工业互联网科技平台建设思路。郭总提出“三个愿景”：一是希望共建智能化生态体系，引领钢铁人机一体化智能系统、高水平质量的发展；二是打造钢铁行业的工业网络站点平台，赋能钢铁行业智能化转变发展方式与经济转型；三是打造品牌影响力，形成钢铁行业智能化发展模式和标准，最终整体创造一个全面、体系化的运作方式。
丁立国：深切表达了“三个期望”，一是对钢铁企业智能化进程充满期望，二是对集团与阿里云的合作充满期望，三是对双方未来深入合作、共建共享，充满期望
首先，对钢铁企业智能化进程充满期望。丁总指出快速推进行业数字智能转型升级，这是不可阻挡的发展的新趋势。尤其今年全球新冠疫情暴发以来，钢铁企业能够以较快速度回到正常状态状态，数字化、智能化技术的应用发挥非常大作用。德龙集团的海外印尼项目，由于疫情原因，在投产之际，调试人员也无法上岛，通过远程操作，也实现了全线贯通。
在混改、“走出去”国际化发展上，我们是全国的探路者，在工业互联网建设上，我们要做冶金行业的先行先试者。
第二，对集团与阿里云的合作充满期望。丁总称赞阿里云在云计算和大数据、人工智能、工业互联网等领域的超强实力。德龙集团在环保治理、精益管理等方面处于行业领先水平；新天钢集团在混改一年多来，发生了翻天覆地积极的变化，迸发出了体制机制转变所激发出的强大活力。双方的合作，集合阿里云的技术优势与德龙和新天钢的行业优势，全力打造最具竞争力的智能钢铁模式。
丁总指出2020 年，集团与以阿里为代表的新兴技术领域高科技企业联合，以价值创造为导向，基于5G、大数据、云计算、人工智能等新兴技术融合到钢铁生产制造全过程，打造钢铁工业大脑，建设供应链金融服务平台，最终实现“成本最优、效率最佳、数据真实、风险可控、贴近市场、贴近现场员工”。
数字化、智能化建设要聚焦问题，把察觉缺陷当作机会。要通过数字化转变发展方式与经济转型实现“四个没有”，即让德龙没有难计算的数据，让德龙没有难冶炼的钢铁，让德龙没有难解决的问题，让德龙没有难提升的管理。
第三，对双方未来深入合作、共建共享，充满期望。丁总指出德龙&新天钢与阿里云开展深度合作，无论是对阿里云丰富大型钢铁集团服务经验，还是对德龙和新天钢实现数字化建设目标，都是很重要的。目前，双方实质上已经建立了良好的合作基础，也在着手规划未来与阿里形成全面合作。丁总就双方围绕钢铁工业领域共建共享的想法与阿里的张建锋总裁等与会领导进行了分享和探讨，张建锋总裁表示认同。
丁总指出通过双方共建共享，一方面能够实现德龙集团、新天钢集团建设“钢铁行业智能化示范引领企业”愿景目标的快速落地。同时以德龙为试点，形成钢铁行业智能化发展模式和标准，为行业智能化转型提供服务。
最后，丁总强调推动钢铁行业智能转型升级，要自信、要变革，要担当。钢铁行业属于成熟的传统行业，在自主知识产权、技术、产品等方面竞争力全球领先，要树立行业自信。但工业互联网发展是行业痛点，我们与阿里合作就是要通过数字智能技术解决行业的痛点，这就需要“会操心、敢着急、能解决”敢于担当的态度积极主动去变革。
阿里巴巴达摩院院长、阿里云智能总裁张建锋指出，德龙集团和阿里集团分别是老基建和新基建的主要代表，都是经历从无到有，逐渐摸索发展到今天全球领先，此次双方合作，新基建和老基建要融为一体，很重要。我们正真看到德龙集团在数字化、智能化建设上投入了很大精力，充满期待，有时候花精力比花钱更难，对于数字化、智能化发展的必然趋势，关键看谁先做、做对、做出效果。
张总指出信息化是设备、产品、管理的一个连接器，也是一个润滑器，最终是所有价值的放大器。通过“提质、提效、降本”增强市场竞争力，增强企业创新力。今年新型冠状病毒肺炎疫情，整个社会都认识到了数字化的价值。无论是企业管理、生产上，还是政府治理上，都很明显的感受到其重要性。也有一些大型工业公司希望利用数字化手段来做改造转型升级。数字化、智能化技术要依托工厂，融入全流程系统管理，使生产管理、市场管理、运营管理更具协调性、一致性，通过内部流转、效率提升带来更多的价值。
德龙集团、新天钢集团可以依托阿里巴巴改造后的移动平台、内部数据平台，对营销、生产、技术等管理体系进行一定的提升改造，以达到提质、增效、降本的目的。我们阿里必须要跟行业专家共同来做，将行业优势和技术优势结合，跟德龙合作，这是最大的意义所在。
张总表示德龙一直是我们很尊敬的公司，我们很希望跟真正想把行业做好的公司实现深入合作，把达摩院、AI研究院，科研人才投到平台里去，一起共创、一起努力，基于业务痛点，真正解决业务问题，切实为这个行业创造最好的价值。
近日，根据公司绿色能源发展要求，武汉钢铁有限公司（下称“武钢有限”）与宝武清洁能源有限公司（下称“宝武清能”）达成共识，将联合开发光伏发电项目。
该项目将由宝武清能投资，采取BOO（建设运行管理）方式组织运作。按照双方约定，武钢有限将在二冷轧厂等7个采光点提供厂房租赁，宝武清能将以优惠电价向武钢有限公司售电，从而达成“绿色-双赢”的合作实效。项目合作实施后，每年可为武钢有限公司提供1700万千瓦时以上的生产用电。
企查查显示，宝武清能成立于2019年11月，由中国最大钢铁公司中国宝武钢铁集团有限公司（下称“中国宝武集团”）全资控股，其营业范围包括从事清洁能源科技、电力科技领域内的技术服务、技术开发、技术转让、技术咨询；供电服务。
公开资料显示，作为中国宝武集团发展清洁能源的主体平台，宝武清能的成立也标志着中国宝武集团正式迈入清洁能源产业。目前，宝武清能在氢能方面、天然气以及LNG产业方面均有所布局。
日前，鞍钢集团钒钛（钢铁）研究院钛金属技术研究所增材制造项目团队通过电极感应熔炼气雾化法，以自制TA2粉末为原材料，采取了激光3D打印成功试制出38件富有创意、外观精致的人体饰品。由于该类饰品尺寸较小且有较多细小结构，传统方法通常难以加工制造。该饰品受到了深圳某珠宝首饰公司的青睐，并初步形成订购意向。
随着汽车轻量化、节能低耗的发展的新趋势，更加轻质、高强的汽车用钢成为慢慢的变多车企的选择。
像抗拉强度不小于1000MPa的“吉帕级”超高强钢，作为第三代超汽车高强钢代表产品，它能在保证强度的情况下减轻车身自重，减少能源消耗。
日前，河钢邯钢为客户定制生产的1000余吨HG980吉帕级超高强钢交付，将用于加工载重汽车零部件。
吉帕级钢生产规格要求从炼钢、热轧到冷轧等工序，实现长流程高水平衔接管、精准控制，在减轻车身自重、提高汽车安全性能、实现节能减排和钢铁产品应用转化等方面，存在多个技术瓶颈，是钢铁行业的技术制高点，也是检验钢企总实力的高技术产品。
因此，国内只有少数几家钢铁企业可大规模稳定生产吉帕级钢，之前，我国汽车产业大多依赖进口。
河钢邯钢技术团队深入研究生产工艺与材料微观组织性能的影响机理，解决吉帕级超高强钢强度高但冷弯性能相对较差，与高端零部件成形要求不匹配的难题，保证产品高强度下极高的冷弯加工性能，实现用户需求。
河钢关注汽车行业发展，加强与行业知名汽车及零配件制造商对接，充分的利用全球研发技术平台，开展系统研发技术，掌握双相钢、低合金高强钢、复相钢、Q&P钢、马氏体钢等超高强汽车板批量生产核心技术，为汽车升级积极研发最适配的钢材。“吉帕级超高强钢高氢快冷及水淬工艺关键技术的开发与应用”科技成果，被专家认定“整体技术达到国际领先水平”。
目前，河钢1000兆帕、1200兆帕和1500兆帕等一系列吉帕级超高强汽车用钢已经大范围的使用在汽车制造，帮助汽车实现轻质节能。
日前，从河北省金属学会获悉，河钢宣钢申报的16项科技成果获河北冶金科技奖。其中获一等奖2项，二等奖5项，三等奖9项，二等奖以上成果获奖数量再创新高。
近年以来，河钢宣钢紧密围绕集团重点工作目标，充分的发挥科技引领作用，围绕提升效率效益，聚焦市场和产品，推动“两个结构”再优化。通过逐渐完备科技学习平台，加强科技培训，有效提升了技术人员专业水平；开展“专利族”计划，实现了从项目立项到专利、论文撰写，成果申报的全流程闭环管理，有效的提升了公司发明专利拥有量；借助集团创新研发平台，强化产学研项目及新工艺、新技术在产线的应用，有效的推进产线技术进步、质量稳定、效率提升，多项举措开创了河钢宣钢科技管理工作新局面。
其中，《焦炉煤气超净脱硫系统集成技术开发与示范》项目形成了一整套焦炉煤气AS氨循环脱硫组合有机离子型湿法氧化脱硫系统集成技术，提出基于目标污染源的物料平衡式净化方式与资源化控污的理念；自主研发了铁基离子液为催化活性的离子型有机脱硫液、有机介质的湿法氧化煤气脱硫新工艺；建立有机介质体系中的硫磺沉降分离工艺；创新优化AS脱硫洗氨工艺实现了绿色环保循环利用。项目实施后煤气中H2S含量小于20mg/Nm3，制酸尾气排放SO2远低于国家排放标准，NH3脱除率达100%。项目获得授权发明专利10项，整体技术达到国际领先水平。《高品质高压油管骨架用钢关键技术探讨研究与应用》该项目通过对无铝钢水脱氧工艺、精炼渣系设计实现非金属夹杂物塑性化控制，大幅度的提高了拉拔性能；通过对连铸机关键设施工艺参数设计，制定连铸机电磁搅拌、二冷配水等关键工艺参数，实现优质铸坯质量的控制；通过轧钢加热炉参数设计，改善钢材脱碳层指标；通过控轧、控冷工艺制度优化，制定风冷工艺制度，实现系列线材产品表面氧化铁皮结构和厚度控制。该项目有效提升产线各工序技术水平，整体技术达到国内领先水平。
