许多朋友都听说过，在欧美有些国家的地下管道里，不只能够走人，乃至还能够开车。需求修理时，也不需求挖开路面。近来，在禹越镇浙江双林机电科技有限公司记者就见到了这样一项新产品，其研宣布的城市归纳管廊，让地下管道能开轿车在国内也成为了或许。

  在双林机电的车间外，放置着三段刚出产出来的归纳管廊，内径3米，记者进去摄影的时分，脑袋离顶部还空着一大截。可见4米以上的管廊，开一辆轿车是捉襟见肘。指着管廊，总经理万天鸿介绍，每一种管线都将独立安顿在特定方位，如果有走漏产生，监控体系就会检测到并当即报警，定位体系确认走漏地址，告诉监控人员。修理时不需求再挖开路途寻觅，只需求从专门设置的进口进入，跑步或许驱车前往走漏地址，及时扫除危险。

  城市归纳管廊是一种地下管道的称号，起源于欧洲发达国家，早先为水泥资料制作，现逐步选用聚乙烯环绕结构壁管（克拉管）等新资料建造。归纳管廊的管道内径一般可达4米以上，内部分门别类，能包容电力、通讯、供水、燃气等八大类20余种管线，能将现在城市一切地下管线设备归纳在一起，能够有用处理城市“拉链路”的问题，还能充分利用城市的地下空间，确保城市地下管线的安全运营。

  说起研制城市归纳管廊的关键，万天鸿说，上一年5月，公司去欧洲调研，发现德国的一处施工现场，正在铺设归纳管廊，而运用的正是双林机电能够自主出产的大口径克拉管。就如同一扇门被翻开，一条新的产品展开头绪展现在双林机电的面前。

  万天鸿说，公司对归纳管廊的重视始于2013年，当年国务院曾接连三次发布加强城市基础设备建造的相关文件，提出展开城市地下归纳管廊试点，用3年时刻，在全国36个大中城市全面发动地下归纳管廊试点工程。“尽管早就有所重视，且早在2011年咱们就有才能出产超大口径的克拉管，但其时只想到了用单一用处管道来习惯归纳管廊，底子没有想到能够用克拉管来制作它。”

  回国后，双林机电当即安排工作人员，投入归纳管廊研制。在公司原有管道制作技能的基础上，研制归纳管廊的困难，只剩下了寻觅适宜的内壁资料。考虑到归纳管廊需求包容电力、燃气、供排水等多样设备，其内壁资料有必要具有阻燃、防腐、抗压、绝缘等多重长处。

  通过7个多月的不断实验，投入200多万资金购买了几十种资料，双林机械总算在上一年年末成功寻觅到了所需资料。至此，归纳管廊的研制推进了一大步。当然，光有阻燃、防腐、抗压的管道仍是不行的，归纳管廊内多种设备归纳，一旦漏电、漏水、漏气，不能及时发现的话，结果也将无法想象。所以，双林机电还托付浙江大学，研制归纳管廊所需求的监控体系、定位体系和消防体系。

  相对于现在国内广泛选用的钢筋混凝土资料，克拉管不管在刚度与强度、环保与密闭性、施工时刻与本钱等方面，均有很大的优势。研制成功以来，已有省、市、县相关部分领导前往双林机电调研，对克拉管城市归纳管廊代表的未来展开方向表明必定。