图为:3月28日,76.5米长的钢结构连廊被全体提高至73.6米高空,创下国内高层修建钢结构连廊全体提高跨度之最。 (湖北日报全媒记者 梅涛 摄)
3月28日上午6时,坐落武汉光谷新城的中建·光谷之星施工现场,跟着宽18米、长76.5米的钢结构连廊全体提高至73.6米高空,中建三局的建设者们又创了一项新纪录:这是我国高层修建全体提高的钢连廊里,跨度最大的一个。
这条钢结构连廊总重1500吨,坐落中建·光谷之星G栋和H栋18层和20层之间。因为跨度大,分量重,选用高空组装和吊机吊装都行不通,施工难度史无前例。
该项目团队选用“超大液压同步全体提高技能”,先在地上作业平台上“搭积木”,把600个钢构件焊接在一同,再全体提高。这些钢构件中,最重的达18吨,为了将它们严丝合缝地焊在一同,60名业界最尖端“焊匠”24小时三班倒,选用等级最高的全熔透一级焊缝,历时半个月,将这个庞然大物焊接成形。“焊丝就用了25吨,总长2800公里。”项目总工徐小琴说。最高等级的焊接技能,让这条钢连廊巩固无比,可抗10级劲风。
在光谷之星G栋和H栋楼顶,有10台液压提高器。它们经过4个吊点牵住168根钢绞线只“钢手”,将钢连廊牢牢拉住,全体提高。
这些“钢手”单个能接受的最大拉力为36吨,168根钢绞线L的牵引力。可在全体提高中,这168只“钢手”假如不齐心协力,就好像几个人一同抬钢板,只需用力不均,钢板就会杂乱无章。因而,施工方经过在提高器结尾装置位移、压力等传感器,将提高时的有关数据及时反应到电脑。电脑再宣布指令,指挥这10台液压提高器稳稳控制住168只“钢手”,牵引1500吨的钢连廊以每小时3米的速度缓慢爬高。
项目出产司理林正杰介绍,此次提高的钢连廊不只表面“巨大上”,并且抗震、抗风、耐火,心里是个十足的“硬汉”:它选用了现在世界最先进的冲突摆支座减隔震技能,好像加了一床“席梦思”,可抗8级地震;选用厚型防火涂层,遇火时主动胀大构成保护层,能抗住火焰的极限3小时。
中建·光谷之星共设有双向18道连廊,此次提高的这个庞然大物是第3道。依照施工进度,本年8月份,双向18道钢连廊将悉数提高就位。
到时,在73.6米高空中,将“漂浮”一条长达1.3公里的景象绿道。这条“空中绿道”上,不只有绿色植被,还有停机坪、教堂、婚礼花园等,成为一条国内绝无仅有的城市新景象,将极大提高修建和城市档次。
据了解,跟着高层以及超高层修建的添加,空中连廊悄然“盛行”。吉隆坡双子塔、腾讯新总部大楼、南京金鹰中心等闻名修建上,都能见到钢结构连廊的身影。城市空中连廊将涣散的公共服务设施、城市公共空间及商业工作修建等连接成网络,构成了休闲、文娱、教育、购物、沟通和交通集散的立体场所,可缓解地上的人流压力,添加城市空间价值。
中建·光谷之星由世界闻名修建大师李祖原领衔规划,最大特点是“合院”理念,具有深沉东方文化神韵。该项目建成后,将成为集高端甲级写字楼、独栋花园式工作、五星级酒店、我国修建展览馆、复合式商业、市动中心、生态住所于一体的新一代城市综合体。