中化新网讯 11月14日，中国海洋石油集团有限公司公布消息，我国渤海首个千亿方大气田——渤中19-6气田Ⅰ期开发项目成功投产。该项目海上平台防腐蚀全部采用的是中海油常州涂料化工研究院有限公司（以下简称常州涂料院）自主研发生产的新一代重防腐涂料，标志着我国海上油气田防腐技术迈入新阶段，独家定制，为海洋防腐而生的“冲锋衣”为保障油气田安全生产发挥了重要作用。

  据了解，海洋是腐蚀性较强的天然电解质，海洋腐蚀造成的损失约占我国腐蚀总成本的1/3，腐蚀慢慢的变成了影响海洋工程装备服役安全、寿命、可靠性最重要因素。如何研发适用于极端苛刻环境的重防腐涂料，提高海洋平台钢结构及设备的抗侵蚀的能力，对于油气田安全生产具备极其重大意义。

  常州涂料院石化能源涂料研究所所长廉兵杰介绍说，渤中19-6气田投产之后，海上平台结构将一直处在高盐、高湿的海洋环境，特别是处于干湿交替状态的浪花飞溅区，在日照、风浪和海水环境的协同作用下，腐蚀最为严重。一般来说，钢结构不加任何腐蚀防护手段在海中“裸奔”，短短1个小时就会生锈，1个月的时间就能让它腐蚀穿孔、断裂坍塌。常州涂料院防腐涂料技术团队针对渤中19-6气田的防腐涂料需求做了定制化研制，通过技术创新，防护期限最高可达30年以上，较常规防腐涂料延长了3倍以上，极大的提升了海洋石油工业设施防腐涂料寿命。

  廉兵杰表示，“如果把传统防腐涂料比作是给钢结构穿上的‘外衣’，那么，我们开发的新一代重防腐涂料就相当于是给钢结构定制了一件‘冲锋衣’，不仅腐蚀防护性能能提高50%以上，还能同时具备防滑耐磨、超耐光老化、防污、防结冰等功能。”

  常州涂料院副总经理朱亚君指出，常州涂料院设计开发的“阿沃德”重防腐涂料通过新材料选型改性，先后攻克聚合物超支化改性技术、低表面渗透技术等多项核心技术。改性后材料具备更加紧凑的分子结构，可以使涂层在基材表明产生更加致密的“防护网”，从而具备更强的刚性和硬度，避免腐蚀介质的侵入。

  另外，防腐涂料体系一般会加入可为钢铁基材提供电化学保护的锌粉材料，但在常规的涂料中锌粉的利用率并不高，仅只有50%。新一代防腐涂料体系中，通过加入专用活化剂，可激活涂层中更多的锌粉来对抗腐蚀，锌粉利用率可提高1倍以上，同时腐蚀产物可填补漆膜裂纹，起到涂层的自愈合效果，阻止腐蚀扩展。

  朱亚君介绍说，针对渤中19-6大气田的投产，咱们提供了全方位的腐蚀保护，防腐涂装面积累计达59万平方米，相当于82个标准足球场，在国产化自主研发方面取得了新的突破，打破了国外公司在高端重防腐涂料领域的垄断。下一步，常州涂料院将继续创新海洋防腐技术，特别是探索深海耐高压涂层技术，助力海洋强国建设。

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