因受全球经济大环境的影响，德威涂料2019年出售的收益同比一下子就下降64.29%至10亿元。涂界记者发现，德威涂料2016年-2019年出售的收益分别为4亿元、20亿元、28亿元、10亿元，其中：2017年、2018年出售的收益同比增长分别为超300%、40%。

  资料显示，德威涂料成立于2004年，主要是做工业涂料的研发、生产和销售，产品应用于集装箱、风电、工程机械、船舶、石油化学工业、装备机械、钢结构等领域，是集装箱涂料、风电叶片涂料、车辆工业涂料领域主流供应商之一。目前，公司在天津和江苏建有两个工厂。

  作为集装箱涂料行业唯一知名民族品牌，德威涂料自2017年打破了一直被西方发达国家知名涂料企业（海虹老人、PPG、宣伟-威士伯、关西涂料、中涂化工、KCC）60多年的行业垄断，其水性集装箱涂料国内市场占有率一度占比超过70%，全球市场占有率占比达到了45%左右。

  涂界记者发现，德威涂料2016年实现出售的收益约4亿多元，2017年出售的收益同比增长超300%至20亿元。到了2018年，德威涂料出售的收益达到28亿元，同比增长40%，成为了全球最大的水性集装箱涂料供应商。

  然而，德威涂料业绩在2019年受到了全球集装箱船新造船市场行情下行影响。多个方面数据显示，2019年全球集装箱船市场共成交新船77艘、76.2万TEU，以TEU计同比下降39.5%。受全球集装箱造箱量下降影响，德威涂料2019年出售的收益大幅度地下跌64.29%至10亿元，其在水性集装箱涂料的市场地位也大幅下滑。

  为了摆脱单一业务依赖，德威涂料也在积极开辟新的业务增长点。德威涂料表示，公司未来将瞄准全球船舶环保涂料和环保工业漆市场，其容量是集装箱漆的几十倍，技术和行业准入门槛较高，长期以来一直被国外知名品牌垄断，公司已确立了“立足集装箱水性涂料业务规模和行业领导地位基础，聚焦发展环保船舶涂料和环保工业涂料”的未来十年经营发展战略。

  德威涂料称，通过十来年的研发技术储备，德威涂料船舶新型环保涂料和新型工业环保漆产品技术已趋于成熟，我们计划于2021年前将向船舶行业和别的工业领域开始推广，力争用五年时间发展为世界第一大环保船舶涂料供应商，并推动完成公司在国内主板股票交易市场上市计划。再用十年时间，力争将德威公司打造成为全世界第一大环保工业涂料品牌供应商。（涂界）

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