信息时报讯（记者 陈子垤 通讯员 广铁宣）记者从广铁集团得悉，2021年春运前夕，广铁集团广州房建公寓段发动雨棚钢结构防腐防锈工程，初次选用“蜘蛛车”（因4只脚扩展后形似一只大型蜘蛛，作业维修车因此被美称“蜘蛛车”）登高作业，算计刷漆量2.3万平方米，作业高度最高达21米。

  据介绍，自2020年10月21日起，广州南站发动7-8道及19-20道雨棚钢结构防腐防锈工程。施工部位为雨棚钢柱及钢桁架，算计刷漆工程量约2.3万平方米。因为雨棚钢桁架间隔站台层最高达21米，广铁集团初次选用“蜘蛛车”进行登高作业。这个深夜开端的“美容”项目，广州房建公寓段员工已进行了76天，每周有四五个晚上，60名作业人员在广州南站度过不眠之夜，为2021年春运打造夸姣站车环境。

  “此项工程属Ⅲ级施工，需供电停电合作，又是初次运用蜘蛛车作业，遇到了不少困难。”广州南高铁房建车间副主任梁宗兴介绍道。

  为了确保安全，广州房建公寓段展开施行工程人员安全训练，安排广州南站、供电、施行工程单位举行施工安排方案审阅查看会。经过反复比选、评论，拟定了缜密的施工方案和应急处置办法。记者经过查询了解到，这样的高空作业，均匀岁数不到28岁的小伙子们，训练了近1个月才干做到心不慌手不抖。

  而为了将每台重达4吨多的蜘蛛车运至站台，广铁集团也费了不少功夫。他们请来经历比较丰富的老师傅，精心测算，选用100吨吊车将蜘蛛车从站外吊运至12米高的站台层。没有作业时，蜘蛛车放在站台固定方位围蔽办理，24小时有人值守。